操作性とスピンコントロール性能に優れたZXi7 アイアン
※ 商品画像について
番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。
★ TOUR V.T. SOLE
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
・ショットを自在にコントロール
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
・あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
★ PROGRESSIVE GROOVES
精度を高めたスピンコントロール性能
最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン(#3～#7)の溝は、広く浅くすることで最適スピンになることで、あらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン(#8～PW)の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。
★ i-FORGED
「S15C」がもたらす極上の打感
メーカー独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化によって採用することができた、非常にやわらかい軟鉄「S15C」とさらに進化した「PUREFRAME」との組み合わせにより、スリクソン史上最高の打感を実現。
★ CONDENSED FORGING
「S15C」採用を可能にしたコンデンス鍛造
従来、打撃負荷による角度変化の懸念から採用が難しいとされてきた、軟鉄素材「S15C」。
メーカー独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化設計によってS15Cの採用を実現。
★ PUREFRAME
進化したバックフェースデザインが最高の打感を生み出す
打点位置に合わせて配置した、バックフェースの肉厚部をさらに拡大。
インパクト時の変形量をさらに抑えることが可能になり、打ちごたえのある吸い付くような打感を実現。
* ヘッド素材…
・(#3～7)軟鉄(S15C)+タングステンニッケル合金
・(#8～SW)軟鉄(S15C)
* ヘッド製法:軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)
* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ
* 番手:AW
* ロフト角(°):51
* シャフト:ダイナミックゴールド シャフト
* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)
* フレックス:S200
* クラブ:MADE IN JAPAN
